Обсуждение Hyundai Tucson
машинку брал в 2007 уже накатал 16000 тыс. пока без проблем, цена- качество супер при полном фарше и 2.0 авт.,проверял по настоящему бездорожью сел в грязи по самые пороги,ну ничего вытянул!!!а теперь о плохом:очень слабенький и тупой 2.0 автомат,бешеный расход по киеву мин.13.6-15 л на 100 км и это при 2.0л!!!возможно стоит почистить инж. или перенастроить комп.???
+1ОТВЕТИТЬбрал в 2008 в феврале. механика, 2 литра, расход по городу 11,2-12 л., в принципе нормально. безпокоит шум задних колес когда идешь по бездорожью. такое ощущение будто вот-вот отвалятся стойки...тук тук...знаете... а у вас есть такое ?
ОТВЕТИТЬМашине два года 68т.км, 2,0 автомат, кореец. Порвались сайлент-блоки переднего подрамника??? Расход15л??? Разгон никакой. Замена подвесного подшибника кардана в 60т.км??? ВСЕМ СОВЕТУЮ
+1ОТВЕТИТЬЕслиб корейцы знали какой тест-драйв Я устроил тушкану то наверняка бы поставили ему золотой памятник.А насчет перерасхода топлива то до 15000км.я с Вами согласен, а дальше учитесь ездить уважаемые водители!!!
+1ОТВЕТИТЬТУКСОН 2.0 л бензин передний привод.Медленно набирает скорость при трогании с места и обгонах.Что это- слабый двигатель или я ездить не могу?Или из за того что у меня сцепление включается только в конце хода педали? Откликнитесь кто что думает по этому поводу!
-1ОТВЕТИТЬТУКСОН 2.0 л бензин передний привод. При трогании скорость набирает моментально. При обгоне спокойно идешь на пятой передачи - чуствуется моща, не нужно даже переходить на низшую передачу. Сцепление помоему не причём. Немного практики езды уважаемый и всё бедет в поряде. Удачи!
+1ОТВЕТИТЬTucson-чик конечно немного туповат на разго, но если переключаться на 4-5тыс/об то малинка словно оживает))
+1ОТВЕТИТЬ2007 Tucson 2,0 4wd LPG (ГАЗ) проехал на газу 79тыс. (всего 84800км) прогарел клапан. Ремонт обойдется около 3-5 тыс. грн. зап.части и работа. А в общем машина классссс!
-1ОТВЕТИТЬВитя, вот по этому я газ и не ставил. Мне есчо с разу сказали что есть такие проблемы. Снимай срочно газ!!!
-1ОТВЕТИТЬ2.0 дизель, механика,от автомата отказался(не нравится),наездил уже 10000,проблем нет,тяга сумашедшая,как у 3.0 литрового мотора,расход в городе 7.8-8.5,а по трассе 6,но если гружённый,то 7,2.машина супер
+1ОТВЕТИТЬрасход 13-15 л на сотню, подвеска стучит снова, разговаривал со многими владельцами туксонов, у всех по разному, видимо на заводе две смены, одни халтурят, другие собирают нормально, и владельцы здесь непричем, кому что досталось, мне не повезло, у соседа по гаражу такойже, ездил на нем - не гремит подвеска и расход показывает 11-13 л. - загадка
ОТВЕТИТЬДоброго всем только купил тусан, из первых только привезенных в украину в 2005году . зборка их, кузов весь в один цвет (без пластика понизу машины), пробег 108т. от машины тащусьочень !!! не пойму почему везде пишут для тусана объем багажника 325-805 л. мерял грубо, прикидочно , рулеткой получилось-1900л. (со сложенными сидениями, задними) у субару форестер похожие габариты (будки), но там багажник 1590л. как кто думает?
ОТВЕТИТЬУ этой машины действительно самая главная беда это росход топлива, я не скажу что так радикально как пишут (езжу розморенно) но довольно большой. Если ехать так как хотелось бы, то Ваши 13-15л. вполне будут правильны. Но кто хочет купить эту машину не пугайтесь, ездите спокойно и для такой машины расход будет нормальным. За те деньги-качество можно на немножко больший расход и не заморачиватся. Перед покупкой машины прочитал много отзывов и подумал че-то слишком много хароших , может "свои" пишут, оказывается машина действительно класная, и за один отзыв я теперь точно уверен что он правдив!!!
+1ОТВЕТИТЬ2л, 4вд, автомат...Расход по городу 12-14 л зимой при -17, летом 11-13. По трассе, если спокойно - 9-10 л. Вроде и много, но пообщался с владельцами РАВ4 и узнал, что у них расход если и меньше на 1литр, дык скока за бренд переплачено! Хорошая машинка за свои деньги!
ОТВЕТИТЬПроехал 40000 км, машиной доволен очень.Главное вовремя менять фильтра и заливать хорошее масло и бензин. От обслуживания на гарантийной СТО отказался давно, дерут в "тридорога", а обслуживают никак. В цех вовремя ТО не пускают, а относительно выполненых работ еще и надувают по полной программе. В наряд работы вписывают, деньги берут, а выполнять "забывают". С меня деньги взяли за установку нового фильтра салона, а в последствии выяснилось на другой СТО у своих друзей, что его не меняли вообще. Ну и т.д. Ну может это только в Виннице такие паскуды.Тогда вопрос, зачем туда ездить, если на другой СТО сделают качественно и в 2 раза дешевле. А насчет гарантии, то если чтото случится, то тебе найдут тысячу причин. чтобы тебя сделать виноватым. За свой пробег поменял левые передний и задний сайлентблоки и то по своей вине. Пусть наши машины верно и безотказно нам служат.
+1ОТВЕТИТЬУ меня 2.0 АКП дизель, 40 тис. прошел, беспокоит расход - 13л по городу. По гарантии менял задние стойки, что то шумелм, но когда вытащили - с ними все в порядке сказали мастера на СТО. Может кто что подскажет по поводу расхода??? Этой зимой ни разу не стал, проходимоть уверенная, ненравится только не уверенный разгон, хотя ведь это дизель, неправдо ли!?!?!
-1ОТВЕТИТЬмало кто говорит о машинах с двигателем 2,7 полный привод, напишите кто-то какой расход у таких авто, у знакомого минимум 17 литров по городу, ето если гладить педаль газа. Может у него что-то неисправно?
-1ОТВЕТИТЬУ меня 2.7. Манера езды - тапка в пол расход - не больше 17 литров по городу и 12 по трассе. За 1.5 года 75 000 км. Полетел подшипник муфты включения заднего привода и задняя стойка, но это, думаю из-за зимних дрифт-соревнований с блокированным дифферинциалом
+1ОТВЕТИТЬДобрый вечер Анд! подскажите где находится подшипник муфты включения заднего привода какие призники были когда он вышел из строя?
+2ОТВЕТИТЬУ меня Туссан 2.0 4VD ноябрь 2007г. За это время пробег 106 тыс. км. На 104 тыс. поменял стойки, тяги с косточками и сайлентблоки. Ну расходники, масло само собой. Салон полный фарш. Расход по городу при интенсивной езде 11,5 л., но езжу на Метане Evro 4 (пробег на газу 100 тыс. км). Пока проблем с движком нет. Полная заправка газа - 21 куб - 81 грн. - 230 км по городу, по трассе - 270 км. Единственное что беспокоит так это шум от задних стоек. Наверное надо таки делать полную шумоизоляцию. В принципе машиной доволен за свои деньги. Говорил с ребятами по поводу "ПРАДО", то говорят, что она не может так дорого стоить по сравнению с Туссаном. Так что не жалейте своего выбора по поводу Туссана!
+1ОТВЕТИТЬУ меня Туссан 2.0 4VD ноябрь 2007г. За это время пробег 62тыс. Поехал на гарантийное СТО обслужить на 60т. предварительно посчитали мне оплату-5300грн, сразу спрыгнул с гарантии,цены гнут на запчасти в 3-4 раза дороже чем в магазинах, а что ставят еще под вопросом. Машиной в принципе доволен, но могла бы быть чуть резвее и тише.
ОТВЕТИТЬпрошей ком на Чайке, почувствуешь разницу сразу, не пожалеешь, да и расход как не странно уменьшился.Кот
ОТВЕТИТЬТуксон лучшее авто в своем классе. Это как по мне. Салон большой и уверенно держит дорогу. 9,5 расход при дизеле 2,2 литра и это при ее габаритах. Тем более и отзывы я смотрю хорошие. И доволен авто не я один.
+1ОТВЕТИТЬУ меня ТУССАН 2,0 4vd пробег 54000 май 2008 машина хорошая но уже передние и задние стойки надо менять. Посоветуйте какие стойки лучше поставить,
ОТВЕТИТЬКатюха! Фильтр салона находится в бордочке перед пасажирским сидением! Чтобы его поменять нужно открыть бордочок, освободить его от боковых фиксаторов (резиновые веревочки), полностью опустить бордочок и там будет видна такая черная коробочка с боковыми держателями. Эти держатели нужно отщелкнуть и вытянуть на себя пенал с фильтром. Желаю удачи!
ОТВЕТИТЬАвтомобиль купил в самом конце декабря 2007 год когда на них был ажиотаж но не смотря не на что очень доволен Автомобиль цена-качество во всем себя оправдал. Удобный , комфортный , легкий в управлении. Дорогая резина. Не скупитесь на залив хорошего качественного масла.
ОТВЕТИТЬ